Nhận định, soi kèo Al

Kết quả đánh giá sức mạnh phần cứng (benchmark) trên trang Geekbench dường như đã xác thực một số đặc điểm đồn đoán lâu nay về Galaxy S8 Plus cũng như hé lộ hiệu năng "khủng" của thiết bị này.

Theo trang SlashLeaks, Geekbench đã cho công bố kết các điểm benchmark dành cho một mẫu máy ký hiệu là Samsung SM-G955U hôm 2/3. Kết quả cho thấy, thiết bị chạy Android 7.0 Nougat, sử dụng vi xử lý Qualcomm Snapdragon 835 cùng RAM 4GB của Samsung đạt 1929 điểm hiệu suất hoạt động đơn nhân và 6084 điểm hiệu suất hoạt động đa nhân.

Nhiều người có thể thắc mắc, chúng ta biết máy được trang vi xử lý mới của Qualcomm bằng cách nào? Theo các chuyên gia, Geekbench nhận diện bo mạch chính của máy là "MSM8998", số hiệu mẫu dành cho vi xử lý Snapdragon 835 như xác thực từ các nguồn tin của trang công nghệ Neowin hồi giữa tháng 11/2016.

Với khả năng cao là vi xử lý mạnh đến như vậy sẽ chỉ xuất hiện trong các thiết bị flagship năm nay, rõ ràng SM-G955U sẽ là số hiệu mẫu đại diện thiết bị thuộc dòng smartphone cao cấp nhất của Samsung - Galaxy S8. Hồi đầu năm nay, một nguồn tin rò rỉ từng tiết lộ trên trang GSM Arena về việc Galaxy S8 Plus mang số hiệu SM-G955U, trong khi phiên bản điện thoại flagship màn hình nhỏ hơn (Galaxy S8) đặc đặt số hiệu là SM-G9500.

Theo thông báo chính thức của Samsung, hãng sẽ chính thức ra mắt Galaxy S8 và Galaxy S8 Plus vào ngày 29/3 tới tại New York, Mỹ. Bộ đôi điện thoại flagship này sau đó dự kiến sẽ lên kệ vào ngày 21/4.

Tuấn Anh(Theo BGR)

Rút kinh nghiệm từ chuyện Hà Nội, TP.HCM ùn tắc nghiêm trọng khi thí điểm GrabCar

Thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố Đà Nẵng về việc phản hồi báo chí liên quan đến đề nghị tạm thời chưa triển khai thí điểm GrabCar tại Đà Nẵng, ngày 8/3/2017, Sở GTVT Đà Nẵng nêu rõ: về cơ bản loại hình kinh doanh vận tải như GrabCar có hoạt động tương tự loại hình kinh doanh vận tải bằng xe taxi, khi đưa vào hoạt động sẽ làm gia tăng số lượng xe được cấp phép hoạt động theo quy hoạch của thành phố đã phê duyệt năm 2012 đến 2020, tầm nhìn đến 2030.

Trong khi đó Chính phủ, Bộ GTVT chưa có quy định để cho địa phương quản lý loại hình hoạt động này một cách chặt chẽ, làm ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông đang được ổn định trên địa bàn.

Sở GTVT Đà Nẵng cũng cho hay, trước đó, ngày 14/11/2016 Bộ GTVT đã có Công văn số 13479 báo cáo kết quả sơ kết 9 tháng công tác triển khai thí điểm ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết hối hoạt động vận tải khách theo hợp đồng (GrabCar được Bộ GTVT cho tham gia thí điểm tại 5 tỉnh, thành là Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Khánh Hòa và Quảng Ninh, từ tháng 1/2016 đến 1/2018), trong quá trình triển khai đã xuất hiện một số vướng mắc tại các địa phương đã thí điểm ứng dụng GrabCar (Hà Nội, TP.HCM…) như số lượng phương tiện cơ giới cá nhân dưới 9 chỗ ngồi đăng ký mới để hoạt động GrabCar tăng mạnh; tại Hà Nội đã cấp phép trên 7.000 xe và TP.HCM trên 20.000 xe.

Cùng đó là hiện tượng một lượng lớn xe ô tô cá nhân từ các địa phương lân cận chuyển về Hà Nội và TP.HCM để gia nhập các hợp tác xã đăng ký kinh doanh vận tải theo hợp đồng và sử dụng ứng dụng GrabCar. Đa phần các xã viên này không đóng thuế làm thất thu ngân sách nhà nước.

Hà Nội và TP.HCM đã triển khai nhiều giải pháp để giải quyết ùn tắc giao thông trong đô thị nhưng sau một thời gian triển khai thí điểm GrabCar, ùn tắc giao thông trong đô thị không có chiều hướng giảm mà ngược lại đã xuất hiện ngày càng nhiều với mức độ ùn tắc nghiêm trọng.

Bên cạnh đó, loại hình vận tải hành khách theo hợp đồng sử dụng ứng dụng GrabCar không phải kê khai, niêm yết giá cước; nhiều xe GrabCar không thực hiện việc dán logo nhận biết xe tham gia thí điểm khiến công tác kiểm tra, xử lý vi phạm gặp nhiều khó khăn.

Nguồn tin cho biết, Line dự tính ra mắt Clova vào đầu mùa hè năm nay. Trợ lý ảo này được hãng phát triển với sự trợ giúp từ Sony và LG, và được định hướng là bước đi logic tiếp theo cho dịch vụ nhắn tin của hãng. Nền tảng của Line sẽ tích hợp các tính năng mà người dùng kỳ vọng từ một trợ lý ảo: truy cập được tin tức, thời tiết, lịch, và mua hàng online. Line cũng hứa hẹn Clova sẽ xử lý được "các câu hỏi phức tạp" và có khả năng nhận diện khuôn mặt. 

Vị đại diện ISP này cũng cho biết, trong thông tin mới cập nhật về tình hình khắc phục sự cố xảy ra với tuyến cáp quang biển quốc tế Liên Á, đối tác Tata - đơn vị chủ quản cáp Liên Á phân đoạn Singapore nêu rõ, do vị trí mới bị đứt nằm ngoài khu vực đã xin phép nên vẫn chưa xác định được thời gian dự kiến khôi phục hoàn toàn tuyến cáp.

Tuyến cáp quang biển Liên Á được đưa vào hoạt động từ tháng 11/2009. Tuyến cáp này có tốc độ truyền dữ liệu theo thiết kế lên tới 3,84 Tbps, với tổng số vốn đầu tư ban đầu là 200 triệu USD và cung cấp dung lượng đầu cuối ban đầu là 320 Gbps. Có tổng chiều dài 6.800 km, tuyến cáp quang biển Liên Á kết nối Singapore, Việt Nam, Philippines, Hồng Kông, Nhật Bản. Hệ thống cáp quang biển Liên Á được đánh giá là tuyến cáp quang quan trọng để trung chuyển lưu lượng đến châu Mỹ và châu Âu cho các khách hàng ở Việt Nam và khu vực.

Năm nay, trong hai ngày 10/1 và 11/1, tuyến cáp quang biển Liên Á đã liên tiếp gặp sự cố với 2 hướng cáp đi Hong Kong và đi Singapore. Trong khi sự cố xảy ra với cáp Liên Á vào ngày 10/1 ở vị trí gần Hong Kong đã được khắc phục ngay trong ngày 10/1 thì sự cố xảy ra ngày 11/1 với phân đoạn cáp gần Singapore cho đến nay vẫn chưa được sửa chữa xong.

Sau 3 năm bị truy nã gắt gao bởi FBI, tới năm 2013, Hamza đã bị bắt tại Thái Lan khi đang đi du lịch cùng vợ và con. Các báo cáo tại hiện trường bắt giữ Hamza - sân bay Bangkok cho biết, anh không hề chống cự mà còn tươi cười, tạm biệt vợ và con gái trước khi bị giải đi.

Tới lúc nhận được lời khai từ Hamza, không ít các nhà lập pháp đã bất ngờ, bởi anh này đã dùng phần lớn số tiền mình lấy được qua các vụ cướp phi pháp - dành tặng các quỹ từ thiện lớn nhỏ ở Palestine, Algeria.